Экспедиционное судно Maud было построено в Норвегии по заказу Руаля Амундсена – первооткрывателя Южного полюса, первого человека, побывавшего на обоих полюсах планеты. Корабль строился по чертежам знаменитого «Фрама», несколько измененным с учетом приобретенного опыта плавания в полярных водах. Амундсен окрестил судно, разбив о его нос кусок льда вместо бутылки шампанского со словами: «Ты создано для льдов». Он хотел, отплыв на север, позволить кораблю вмерзнуть в лед и, превратив его в плавучую научную станцию, продрейфовать через Северный полюс.
Увы, на Северный полюс экспедиция так и не попала, поэтому широкой известности не приобрела. Но за те несколько лет, что корабль провел во льдах, были собраны уникальные научные данные об Арктике. В 1925 году «Мод» была продана «Хадсон Бэй Компани» и окончила свои дни в качестве плавучего склада. В 1931 году корабль затонул на севере Канады у самого берега, где был пришвартован.
Цель проекта Maud Returns Home – вернуть Maud в Норвегию, где она была построена почти 100 лет назад. В городе Волен, недалеко от Осло, планируется построить специальный музей, посвященный кораблю и полярным исследователям, таким как Амундсен.
Участники проекта собираются поднять корабль при помощи специальных надувных подъемных мешков, погрузить его на баржу и отправиться через Атлантику – 7 тысяч километров, 30 дней пути. Подготовка к подъему Maud шла несколько лет, но сейчас проект вступает в решающую стадию. «Мод» наконец-то свободна ото льда и готова вернуться домой.
Подводный портал www.tetis.ru по материалам сайтов www.newscientist.com и www.maudreturnshome.no
