Текст: Станислав Андропов
Фото: Aqua Lung
Эта статья, прежде всего, для новичков, которые только начинают свой путь в дайвинге.
Итак, вы купили свой первый комплект снаряжения. Может, конечно, и не первый, но тогда вы, скорее всего, знаете, как правильно ухаживать за ним, хранить и продлить срок его службы. А если не знаете, то этот материал и для вас тоже. Начнем по порядку.
Маска – это, как правило, первый элемент вашей экипировки. Новая маска, скорее всего, будет запотевать со страшной силой. Поэтому, прежде чем ее использовать, необходимо очистить внутреннюю поверхность линз от заводского защитного покрытия. Сделать это можно при помощи зубной пасты. Некоторые используют для этих целей универсальный растворитель – кока-колу. Наиболее экстремальный метод (он же самый действенный) – аккуратно обжечь стекло изнутри зажигалкой и тут же протереть ваткой со спиртом. А можно не мучиться и использовать специальное и очень эффективное средство – очиститель для масок.
Далее, перед погружением наносим на стекло маски специальный антифог (он выпускается в виде спрея или геля). Можно, конечно, просто поплевать (хороший, проверенный десятилетиями метод), но порой бывает, что во рту пересохло, и плевать нечем. Мне доводилось видеть на Занзибаре, как местные жители используют для этих целей листья какого-то растения, которые они жуют и полученной кашицей обрабатывают маски.
Важно: все вышесказанное относится только к маскам со стеклянными линзами. У ряда моделей, например, у маски Sphera, линзы выполнены из поликарбоната или плексисола. Эти материалы чувствительны к абразивам, и любое неосторожное механическое воздействие может привести к появлению царапин на линзах. Под водой они не будут заметны, но, тем не менее, зачем портить маску? На первый взгляд кажется, ну кому может прийти в голову чистить такую маску зубной пастой, но поверьте, на своей практике я не раз сталкивался с подобным явлением, поэтому будьте внимательны. Пластиковые линзы, как правило, уже имеют антизапотевающее покрытие. Со временем оно исчезнет, и можно будет применять обычные средства от запотевания.
Современные маски изготовлены из качественного силикона, который очень устойчив к различного рода внешним воздействиям. Тем не менее, у него есть враг, который может довольно быстро привести вашу маску в непригодное состояние. Это ультрафиолет. Помимо того, что он приводит к помутнению прозрачного силикона (возможно, вы обращали внимание на то, какие страшные грязно-желтые маски бывают порой в прокате), ультрафиолет со временем приводит к разрушению структуры силикона. Поэтому храните маску вдали от солнечного света. После погружения промойте маску от соли, просушите в сухом прохладном затененном месте и уберите подальше от прямого солнечного света и источников нагрева.
Для транспортировки используйте специальный бокс-контейнер, в котором продавалась маска, – это гарантирует, что маску не раздавит в багаже. Если бокса нет, или у вас катастрофически не хватает места в сумке, есть хороший лайфхак – маску можно поместить в калошу ласты, линзами к подошве – так вы надежно защитите ее и сэкономите пространство. Отправляясь на сафари, не забудьте запасной ремешок для маски – он может порваться в самый неподходящий момент. Полезным дополнением, защищающим ремешок, а заодно и ваши волосы, может стать неопреновый оголовник. Более радикальный способ решения проблемы – замена обычного силиконового ремешка на неопреновую стропу. Достаточно удобная штука.
Трубка – еще один элемент комплекта №1. Общие рекомендации такие же, как и для масок. Вовремя опреснять, (особенно важно это для моделей с клапаном, так как кристаллы соли могут легко повредить нежную силиконовую мембрану), просушивать, беречь от солнца и нагрева.
Завершают первый комплект ласты. Здесь все тоже довольно просто. Следуйте вышеперечисленным правилам и плюс к этому не забывайте, что ласты могут довольно легко деформироваться, поэтому храните их в горизонтальном положении, не ставьте на них тяжелые вещи. Чтобы калоша не смялась при хранении и перевозке удобно использовать пластиковые вставки-распорки, с которыми продавались ласты. Уже выбросили? Можно хранить и без вставок, но на будущее возьмите на вооружение.
Не стоит хранить ласты подвешенными на гвоздик – это может привести к растяжению и порче ремешка. Кстати о ремешках, в поездке может пригодиться запасной. А лучше поставьте на ласты пружинные ремешки и раз и навсегда решите данную проблему. Плюс, надевать ласты с пружинами гораздо удобнее. Некоторые модели ласт сразу оснащены такими ремешками.
Гидрокостюм. Этот элемент экипировки, наверное, наиболее капризен и требует самого тщательного ухода. При его отсутствии костюм можно «убить» за сезон, а при должном внимании он прослужит много лет. Одному их моих мокрых гидрокостюмов на днях исполнилось 12 лет, и он все еще в строю. Я сейчас, конечно, не говорю про работающих на море инструкторов, которые совершают по тысяче погружений в год – здесь костюм просто рабочий инструмент, ухаживай, не ухаживай, все равно больше пары сезонов не выдержит.
Итак, начнем с мокрых гидрокостюмов. Допустим, вы начали курс обучения в бассейне и ныряете в нем в своем костюме. Хлор, содержащийся в воде бассейна, достаточно агрессивен и губительно действует на неопрен. Самый лучший способ избавиться от хлора – тщательно промыть костюм в горячей воде. В бассейне, выйдя из воды, сразу встаньте в костюме под горячий душ. А дома промойте костюм еще раз и просушите на вешалке в хорошо проветриваемом месте. То же самое касается соленой морской воды. Если вы совершаете серию погружений, например, на сафари, то каждый раз опреснять и сушить костюм бессмысленно – он все равно не успеет высохнуть. Но проветривать и слегка подсушивать его необходимо – для чего на дайв-ботах имеются специальные вешалки. Ну а, вернувшись домой, тщательно промойте и просушите костюм. Уделите особое внимание молниям. Можно мыть костюм с мылом, можно использовать специальный шампунь для неопрена. Главное, не применять никакой агрессивной химии, в том числе отбеливателей. И конечно, только ручная стирка, никаких стиральных машин и сушилок.
Все выше перечисленное касается и различных неопреновых аксессуаров – бот, перчаток, шлемов.
Если у костюма появился неприятный запах (а бывает, что и плесень заводится), после стирки можно воспользоваться специальным уничтожителем запаха. Особенно это бывает актуально для ботинок.
Следующий враг неопрена – ультрафиолет. Поэтому старайтесь не сушить его на открытом солнце.
Озон также не очень благоприятно влияет на стиролбутадиеновый каучук, который и является основой вашего гидрокостюма. Поэтому держите его вдали от источников озона (например, электродвигателей). Именно поэтому хранить костюм в гараже с оборудованной мастерской – не самая лучшая идея.
Храните костюм на специальной вешалке с широкими плечиками, вдали от тепла и света, лучше всего в шкафу. Следите, чтобы он ничем не был прижат, чтобы на нем не образовывались складки и заломы.
Надевая мокрый костюм, не забывайте расстегивать молнии на запястьях и лодыжках (если они есть). Не тяните слишком сильно и резко, чтобы не порвать материал. Берегите его от воздействия острых предметов – скал, рифов, краев затонувших объектов. Следите, чтобы элементы вашего собственного снаряжения, например, ножи и груза не цеплялись за ткань. Острый заусенец на плохо обработанном грузе легко может порвать костюм – я с таким сталкивался. Ну а если костюм все-таки повредился – все поправимо. Для этого существует неопреновый клей.
Продолжение следует…
